航空标志涂料

我是客服

组成
丙稀酸聚氨酯树脂等合成树脂,并加入着色颜料,体质颜料、助剂和溶剂等经研磨调制而成

主要特性
1、漆膜具有良好的耐候性。
2、耐酸碱、化学药品等性能。
3、耐湿热及优异的装饰性和防腐作用

用途
适用于航空标线,标志标线,烟囱涂装,外墙等。

基本参数
颜色 各色 
混合比率 主剂 / 固化剂 = 100 / 40(重量比)
固体含量 75%
比重 1.34
涂装膜厚 干膜:26~55μm / 道        湿膜:60~100μm / 道
涂覆率 理论值:6.0平方米 / 升35μm
实际值:与表面处理,外界环境,施工方法等多种因素有关


施工数据

 1、配漆要依据涂料的活性期的长短来决定配漆量,做到在活性期内用多少配多少,现用现配,一次不宜配过多,并且严格按着产品说明中的配比来调配。

 2、调制或涂饰聚氨酯漆时,不能与水、酸、碱、醇类接触。尤其是硬化剂贮存与开封用后要封紧,防止潮气进入。

 3、涂饰前,基材表面要处理平整、干净,去除各种脏污,基材含水率要合适(具体应视制品使用地区的平衡含水率而定,一般比其低2%左右),当面漆采用聚酯漆时,底漆不宜用虫胶漆,可用硝基、聚氨酯与聚乙烯醇缩丁醛液等。当用聚氨酯作底漆涂饰后必须在5h之内罩聚酯漆,否则影响漆膜附着力。

 4、尽量避免在雨天或夏季高温高湿、冬季低温高湿环境下涂饰聚氨酯漆,否则,涂膜易“发白”。若不得不在上述环境中涂饰施工,可在漆中加入适量PU防白剂,或对被涂基材适当加热以蒸发水蒸汽等方法预防。

 5、涂饰PU漆时,一次涂饰不宜过厚,否则易产生气泡针孔。重涂间隔时间需依据说明书而定,间隔时间不可太长,否则涂层间交联不良,附着力降低,对固化已久的漆膜需用砂纸打磨或用溶剂擦试后再涂漆

在线客服系统